渡線道岔說(shuō)明書
渡線道岔
渡線道岔|窄軌渡線道岔|礦用渡線道岔
渡線道岔產(chǎn)品介紹
渡線(crossover),又稱作橫渡線、過(guò)渡線、轉(zhuǎn)轍段,渡線道岔是用以連接兩條平行鐵軌的一種道岔,是使行駛于某路線的列車可以換軌至另外一條路線。該類軌道通常會(huì)配有一組至多組的轉(zhuǎn)轍器。
渡線道岔又被叫做窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔。渡線道岔是我國(guó)煤炭系統(tǒng)使用的專用鐵路道岔,是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。
渡線道岔在礦山的建造和生產(chǎn)中起著重要的作用,這種道岔鋪設(shè)方便、迅速,具有嚴(yán)格的制造、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),其軌型、軌距、轉(zhuǎn)轍角度系列化適用于我國(guó)煤礦行業(yè)多變的使用情況。
渡線道岔分類
按軌型區(qū)分有:8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m鋼軌用的道岔。
按道岔號(hào)碼區(qū)分有:2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)、6號(hào)、7號(hào)、8號(hào)、9號(hào)、12號(hào)等道岔。
行車配件有各種型號(hào)的壓板、羅栓、膠墊、焊接式壓軌器等品種。
道岔的型號(hào)組成說(shuō)明
(1)型號(hào)第一個(gè)字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號(hào);
(2)型號(hào)第二個(gè)和第三個(gè)字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開、對(duì)稱、渡線、交叉渡線、對(duì)稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號(hào)。
(3)主要參數(shù)中第一段數(shù)字的6、7、9、分別代表道岔軌距,6=600,7=700,9=900mm,主要參數(shù)第一段數(shù)字的15,22,30,38,43,分別代表道岔軌型,kg/m。
卓力生產(chǎn)各種型號(hào)輕軌,重軌高錳鋼整鑄單開道岔、渡線道岔、復(fù)式交分道岔、交叉渡線道岔、菱形道岔、對(duì)稱道岔等各種道岔。
卓力渡線道岔型號(hào):
DX612-4-1214、DX612-4-1216、DX615-3-1216、DX615-4-1214、DX615-4-1216、DX615-5-1514、DX615-5-1516、DX615-6-2514、DX618-4-1212、DX618-4-1213、DX618-4-1216、DX618-5-1513、DX618-5-1516、DX622-4-1214、DX622-4-1216、DX622-5-1514、DX622-5-1516、DX622-6-2514、DX624-4-1213、DX624-4-1216、DX624-4-1516、DX624-4-1519、DX624-5-1513、DX624-5-1516、DX624-5-2016、DX624-5-2019、DX630-4-1214、DX630-4-1216、DX630-5-1514、DX630-5-1516、DX630-6-2516、DX643-4-1216、DX643-5-1516、DX643-5-1518、DX643-6-2516、DX643-6-2517、DX643-6-2525、DX724-4-1519、DX730-5-20、DX738-4-1519、DX738-5-2022、DX743-5-2020、DX743-6-3025、DX918-4-1516、DX918-4-1519、DX918-5-2016、DX918-5-2019、DX922-4-1519、DX922-4-1522、DX922-5-2019、DX922-5-2022、DX924-5-1525、DX930-4-1519、DX930-4-1519、DX930-4-1522、DX930-5-2019、DX930-5-2022、DX930-6-3022、DX938-4-1519、DX938-4-1519、DX938-4-1522、DX938-5-2019、DX938-5-2019、DX938-6-3019、DX943-4-1519、DX943-5-2020、DX943-6-3025、
渡線道岔故障及處理方法
1.了解道岔故障情況
首先詢問(wèn)車站值班員故障現(xiàn)象,然后在控制臺(tái)上操縱道岔試驗(yàn)。
2.登記道岔停用設(shè)備
3.判斷是道岔室內(nèi)還是室外的原因
①如果是單動(dòng)道岔,在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表有指示,說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送至到道岔。如果這時(shí)道岔不能操到規(guī)定位置,是室外原因。在操動(dòng)道岔時(shí),如果控制臺(tái)的電流表沒(méi)有指示,首先到機(jī)械室的室外分線盤測(cè)量該道岔有沒(méi)有電壓,如果有電壓說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送出,是室外故障。
②如果是雙動(dòng)道岔,在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表動(dòng)一下就不動(dòng)了,說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送到了一動(dòng)道岔,故障出在一動(dòng)道岔以后,是室外故障。
③如果道岔定、反位都能操動(dòng),就是沒(méi)有表示。用萬(wàn)用表交流250v檔,在分線盤測(cè)量X1(或X2)與X3間有無(wú)交流110V左右電壓,如果有電壓,則是室外故障,否則是室內(nèi)故障。
礦用渡線道岔實(shí)物圖
菱形交叉渡線道岔
卓力工礦是國(guó)內(nèi)知名渡線道岔生產(chǎn)廠家,有豐富的經(jīng)驗(yàn)為客戶提供高品質(zhì)的渡線道岔及完善的售后服務(wù),如果您想了解最新渡線道岔價(jià)格或者更詳細(xì)信息,歡迎撥打服務(wù)熱線:13280082001 18605374511.或者聯(lián)系在線客服: 點(diǎn)擊這里、立刻咨詢;我們攜程為您服務(wù)!
常見(jiàn)問(wèn)題:渡線道岔發(fā)貨時(shí)間? 渡線道岔售后保障? 渡線道岔訂貨需要提供什么信息?
產(chǎn)品標(biāo)簽:渡線道岔|
窄軌渡線道岔|礦用渡線道岔
|