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阻車器/擋車門防跑車裝置安設(shè)標準 阻車器、擋車門防跑車裝置安設(shè)標準 1、阻車器安設(shè)標準
①在各車場邊界安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。 ②在上部車場入口安設(shè)能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。 阻車器、擋車門防跑車裝置安設(shè)標準 1、阻車器安設(shè)標準 ①在各車場邊界安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。 ②在上部車場入口安設(shè)能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。 ③在上車場(或上平巷)接近變坡點1—2M處安設(shè)能夠阻止未聯(lián)掛車輛滑入斜巷的阻車器。 ④阻車器推薦使用自動復位式或道擋式。 ⑤阻車器要求安裝穩(wěn)固,性能可靠,動作靈活,操作方便,且經(jīng)常處于擋車位置,過車時方準打開。 2、擋車門安設(shè)標準 ① 在斜巷絞車道的最下端(起坡點)安裝一道能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的擋車門。 ② 在斜巷絞車道的上變坡點下方略大于一列車長度的地點(推薦為一列車長度加上0.5—2M處,總長度不超過20M)安裝能防止未聯(lián)掛車輛繼續(xù)往下跑車的擋車門。若斜巷長度大于40M時,為便于操作,可在上變坡點安設(shè)一道聯(lián)鎖擋車門。 ③下山掘進使用絞車運輸時,距工作面挖裝機上方不大于10M處安設(shè)一道擋車門(柔性阻車器),并隨掘進前移。 ⑤上述各擋車門處于常閉狀態(tài),過車時方準打開。 ⑥擋車門推薦采用配重式或聯(lián)鎖式。門上端能靈活轉(zhuǎn)動,下端斜貼在絞車道中,與配重通過安在巷頂?shù)幕営谩?2.5MM鋼繩聯(lián)接吊住,形成與絞車道相反的約700 —750 的傾角。門采用11#工字鋼焊接,寬度不小于0.5M,安裝高度為2500m—3000m,長度以符合傾角要求后不能向下回轉(zhuǎn)為宜;門軸直徑不小于∮40MM;橫梁采用11#工字鋼,兩端穿入硬幫不小于500MM;配重用水泥澆灌成圓柱型,上擋車門配重安設(shè)在門往上便于司機或信號掛鉤工安全操作的地點,下?lián)踯囬T配重安設(shè)在往下車場方向便于信號掛鉤工安全操作的地方(原則上為信號硐室)。 【打印本頁】
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