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氣動鑿巖機結(jié)構(gòu)及工作原理(圖)標(biāo)簽:關(guān)注:646 ℃<發(fā)布時間:2014-09-26
氣動鑿巖機結(jié)構(gòu)及工作原理氣動鑿巖機主要由沖擊配氣機構(gòu)、(回轉(zhuǎn))轉(zhuǎn)釬機構(gòu)、排粉機構(gòu)、潤滑機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成。而他們之間的主要區(qū)別在于沖擊配氣機構(gòu)、轉(zhuǎn)釬機構(gòu)。 氣動鑿巖機結(jié)構(gòu)及工作原理 氣動鑿巖機主要由沖擊配氣機構(gòu)、(回轉(zhuǎn))轉(zhuǎn)釬機構(gòu)、排粉機構(gòu)、潤滑機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成。而他們之間的主要區(qū)別在于沖擊配氣機構(gòu)、轉(zhuǎn)釬機構(gòu)。 1. 沖擊配氣機構(gòu)工作原理 (1) 活塞沖程 活塞沖程即沖擊行程,它是指活塞由缸體的后端向前運動到打擊釬尾的整個過程,如圖1所示。 圖1 沖擊行程氣路 1-操縱閥氣孔; 2-柄體氣室; 3-棘輪孔道; 4-閥柜孔道; 5-環(huán)形氣室; 6-配氣閥右端閥套孔; 7-配氣閥的左端氣室; A-活塞右端面; B-活塞左端面 沖擊行程開始時,活塞在左端,閥在極左位置。從操縱閥氣孔來的壓氣經(jīng)柄體氣室、棘輪孔道、閥柜孔道、環(huán)形氣室和配氣閥右端閥套孔進入缸體左腔,推動活塞前進形成沖擊行程。這時活塞右腔經(jīng)排氣口與大氣相通。當(dāng)活塞的右端面越過排氣口時,缸體的前腔氣體受活塞壓縮形成氣墊,即時氣壓隨之增高,將前腔被壓縮的氣體經(jīng)過回程孔道回到配氣閥的左端氣室,這時活塞繼續(xù)前進,氣壓隨著逐漸增高,迫使閥有前(右)移趨勢,當(dāng)活塞的左端面越過排氣口時,缸體左腔的壓氣便從排氣口排出,左腔的氣壓突降,于是配氣閥的左端氣室的壓強推動閥前移,此時閥與閥套閉合,切斷缸體左腔的氣路,瞬間活塞沖擊釬桿,沖程結(jié)束,開始回程。 (2) 活塞回程 活塞回程即返回行程,如圖2所示。 圖2 返回行程氣路 1-螺旋棒; 2-閥柜3-閥; 4-閥套; 5-氣缸; 6-活塞; 7-導(dǎo)向套; 8-棘輪; 11-操縱閥; 12-柄體 返回行程開始時,活塞在右端,閥在極右位置。這時,從操縱閥氣孔來的壓氣經(jīng)柄體氣室、棘輪孔道、閥柜孔道、閥柜和閥的間隙、配氣閥的左端氣室和回程孔道進人缸體右腔,而活塞左腔經(jīng)排氣口與大氣相通,故活塞開始向左運動。當(dāng)活塞的左端面越過排氣口時,缸體左腔的氣體受活塞壓縮形成氣墊,氣壓隨之增高,迫使閥有后(左)移的趨勢,當(dāng)活塞的右端面越過排氣口時,即排氣缸體右腔的氣壓突降,于是缸體左腔的氣室壓強推動閥后移,閥與閥柜閉合,回程結(jié)束。壓氣再次進入氣缸左腔,開始下一個工作循環(huán)。 2. 轉(zhuǎn)釬機構(gòu)工作原理 YT23型鑿巖機的轉(zhuǎn)釬機構(gòu)如圖3所示。 圖3 鑿巖機的轉(zhuǎn)釬機構(gòu) 1-棘輪; 2-棘瓜; 3-螺旋棒; 4-活塞;5-轉(zhuǎn)動套; 6-釬尾套; 7-釬子; ┄→沖程時各零件動作方向;─→回程時各零件動作方向 螺旋棒插入活塞大端內(nèi)的螺旋母的中,其頭部裝有四個棘瓜。這些棘瓜在塔形彈簧的作用下,抵住棘輪的內(nèi)齒。棘輪用定位銷固定在氣缸和柄體之間而不能轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動套的左端有花鍵孔,與活塞上的花鍵相配合,其右端固定有釬尾套。釬尾套內(nèi)有六方孔,六方形的釬尾插入其中。整個轉(zhuǎn)釬機構(gòu)貫穿于汽缸及機頭中。由于棘輪機構(gòu)具有單方向間歇旋轉(zhuǎn)特征,故當(dāng)活塞沖程時,利用活塞大頭上螺旋母的作用,帶動螺旋棒沿圖3中虛箭頭所示的方向轉(zhuǎn)動一定角度。棘瓜在此情況下,處于順齒位置,它可壓縮彈簧而隨螺旋棒轉(zhuǎn)動。當(dāng)活塞回程時由于棘瓜處于逆齒位置,它在塔形彈簧的作用下,抵住螺旋內(nèi)齒,阻止螺旋棒轉(zhuǎn)動。這時由于螺旋母的作用,迫使活塞在回程時沿螺旋棒上的螺旋槽依圖3中實線所示的方向轉(zhuǎn)動,從而帶動轉(zhuǎn)動套及釬尾套,使釬子轉(zhuǎn)動一個角度。這樣活塞每沖擊一次,釬子就轉(zhuǎn)動一次。釬子每次轉(zhuǎn)動的角度與螺旋棒紋導(dǎo)程及活塞運動的行程有關(guān)。 【打印本頁】
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