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井下煤倉軌道調(diào)整維修安全措施 井下煤倉軌道調(diào)整維修安全措施
一)、 調(diào)整前的準(zhǔn)備工作 二)、合格標(biāo)準(zhǔn) 道岔合格標(biāo)準(zhǔn) 三)、 安全技術(shù)措施 井下煤倉軌道調(diào)整維修安全措施 一)、 調(diào)整前的準(zhǔn)備工作 1、 備齊各種常用和專用工具,如起道器、水平儀、道尺、釬子、鋼卷尺、大錘等; 2、 所需材料要按計(jì)劃提前運(yùn)至工作地點(diǎn),并擺放整齊有序,但不得妨礙行人行走,如:扳道器、道木、道釘、墊鐵等; 3、 除按計(jì)劃備足所需材料外,還應(yīng)準(zhǔn)備計(jì)劃中沒有的但可能用到的和常用工具,如軌距拉桿等; 4、 認(rèn)真檢查所準(zhǔn)備的材料的規(guī)格是否與需用的相吻合。 二)、合格標(biāo)準(zhǔn) 1、 扣件必須齊全,牢固并與軌型相符,軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm; 2、 直線段兩條鋼軌頂面的高低差以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后,與內(nèi)軌頂面的高低差都不得大于5毫米; 3、 直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5毫米,下偏差為-2毫米; 4、 在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)軌距拉桿; 5、 軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,間距偏差不得超過50毫米,道渣的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對道床應(yīng)經(jīng)常清理,應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水,同一線路必須使用同一型號鋼軌。發(fā)現(xiàn)不合格道岔及時(shí)更換,更換要符合軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn),各連接處要靈活可靠,保證正常使用,道岔的鋼軌型號不得低于線路的鋼軌型號。 6、 道岔合格標(biāo)準(zhǔn): ① 道岔磨損量應(yīng)小于8毫米; ② 道岔機(jī)芯不得開裂; ③ 道岔道尖密貼度應(yīng)以緊貼地面為準(zhǔn); ④ 岔尖破損長度應(yīng)小于100毫米; ⑤ 道岔與道木接觸牢固可靠,道釘無銹蝕,道木無嚴(yán)重腐爛。 三)、 安全技術(shù)措施 1、 專人現(xiàn)場統(tǒng)一指揮; 2、 機(jī)電科、安檢科專人現(xiàn)場指揮,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),保證施工質(zhì)量; 3、 拆卸、搬運(yùn)、安裝要輕拿輕放,相互配合,確保設(shè)備和人員的安全; 4、 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須攜帶一臺(tái)便攜式瓦檢儀; 5、 距上部車場及下部車場50米處設(shè)專人看守,禁止非工作人員進(jìn)入; 6、 工具不用時(shí)必須橫放在巷道一側(cè),并有專人負(fù)責(zé)看管和傳遞,有可靠的防滑措施,以防滑落傷人; 7、 現(xiàn)場必須有手機(jī),以便隨時(shí)與車房聯(lián)系; 8、 在人車必須運(yùn)行時(shí),所有工作人員必須進(jìn)入躲避硐室; 9、 須動(dòng)電、氣焊時(shí)必須編制專門的電、氣焊措施; 10、 所有施工人員必須熟知此措施; 11、 施工完畢,所有工具必須專人清理出現(xiàn)場,不得妨礙人車正常運(yùn)行和物料運(yùn)輸,人車運(yùn)行時(shí),必須先放一次空車,檢查一切無誤后方可正常投入使用; 12、 其他未盡之處嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及審批意見執(zhí)行。 【打印本頁】
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