工礦信息
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道岔結(jié)構(gòu)組成部件介紹 山東卓力工礦是知名道岔廠家,專業(yè)生產(chǎn):往復(fù)式給煤機(jī),恒阻器,煤礦道岔,鐵路道岔.道岔型號齊全,價格實在!Tel:13280082001. 道岔是由幾個零件協(xié)調(diào)組成的軌道的重要部分 軌道是礦用車輛運(yùn)行的一個重要部分,而道岔則是軌道的重要組成部分。道岔也是有很多部分組成的。 道岔結(jié)構(gòu)組成部分介紹 道岔由道岔基本軌、尖軌、道岔曲軌、轍岔、護(hù)輪軌及轉(zhuǎn)轍器組成。 尖軌是端部削尖的兩根短軌,它是影響車輛通過重要部分,它的尖端緊緊地貼在基本軌上,以防止車輛掉道;尖軌尾部與道岔曲軌用尖板連接,尖端用扁鋼連在一起,以拉桿與轉(zhuǎn)轍器聯(lián)結(jié)。 轉(zhuǎn)轍器是道岔的操縱機(jī)械,用它扳動道岔,以達(dá)到轉(zhuǎn)轍的目的。 轍岔是兩條道岔曲軌的交叉連接處,它由岔心和翼軌兩部分組成,焊在鋼板上成為一個整體。 護(hù)輪軌設(shè)置在基本軌旁邊,保證車輪正常通過道岔。 普通單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個單元組成。 轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。尖軌式轉(zhuǎn)轍器為常用型式,由兩根基本軌①、兩根尖軌;②和尖軌跟部接頭;③、軌撐;④、頂鐵;⑤、連接桿;⑥、轍前墊板;⑦、滑床板;⑧、通長墊板;⑨、轍后墊板;⑩以及必要的聯(lián)結(jié)零件等組成。轉(zhuǎn)轍器上的零配件有滑床板、軌撐、頂鐵、各種特殊形式的墊板、道岔拉桿和連接桿、轉(zhuǎn)轍機(jī)械。 輪緣槽 輪緣槽是道岔中兩根緊鄰鋼軌或鋼軌制件之間為保證機(jī)車車輛走行部分的輪緣安全行走的通路。如轉(zhuǎn)轍器尖軌動程、轍跟與基本軌、轍叉翼軌間的咽喉、翼軌與叉心、護(hù)軌與基本軌間等部位的寬度,應(yīng)根據(jù)軌距標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)車車輛輪對尺寸、輪緣厚度和高度等因素確定,并用間隔鐵及螺栓、軌撐、專用墊板等牢固聯(lián)結(jié)。 導(dǎo)軌 導(dǎo)軌是道岔轉(zhuǎn)轍器和轍叉之間的連接軌。通常為長度不足12.5m的短軌,由道岔號碼、道岔全長、導(dǎo)曲線曲率半徑以及轉(zhuǎn)轍器和轍叉的結(jié)構(gòu)尺寸等因素決定 。 護(hù)軌 固定型轍叉的重要組成部分,設(shè)于固定轍叉的兩側(cè)。是控制車輪運(yùn)行方向,防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌尖端,保證行車安全的重要設(shè)備。在可動心軌轍叉中,一般僅在側(cè)股設(shè)護(hù)軌,用以防止心軌的側(cè)面磨耗。 防磨護(hù)軌是為減輕鋼軌磨耗而設(shè)置的護(hù)軌。用于曲線軌道和道岔轉(zhuǎn)轍器上。在曲線上,鋪設(shè)于曲線軌道道心靠內(nèi)軌一側(cè)或內(nèi)外軌兩側(cè)。在小號碼單開道岔轉(zhuǎn)轍器上,鋪設(shè)于尖軌前方靠曲線基本軌內(nèi)側(cè)或直線基本軌外側(cè),以減緩曲線尖軌的過快磨耗并防止尖端軋傷。護(hù)軌與走行軌之間,用間隔鐵和螺栓以及帶軌撐的護(hù)軌墊板牢固聯(lián)結(jié),輪緣槽寬度為60~80mm 。 【打印本頁】
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