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【道岔病害】轉(zhuǎn)轍器尖軌與基本軌不密貼或較長距離不密貼標(biāo)簽:關(guān)注:511 ℃<發(fā)布時間:2015-08-15
山東卓力工礦是知名道岔廠家,專業(yè)生產(chǎn):往復(fù)式給煤機(jī),恒阻器,煤礦道岔,鐵路道岔.道岔型號齊全,價格實(shí)在!Tel:13280082001. 轉(zhuǎn)轍器尖軌與基本軌不密貼或較長距離不密貼 這種病害在行車線上鋪設(shè)的單開道岔與交分道岔上是常見的,應(yīng)視不密貼原因作不同處理。 1.產(chǎn)生原因 (1)尖軌50mm斷面內(nèi)刨切長度不夠。 (2)尖軌頂鐵過長,尖軌補(bǔ)強(qiáng)板螺栓凸出。 (3)扳道器或轉(zhuǎn)轍機(jī)的位置與尖軌動作拉桿的位置不在同一水平直線上。 (4)基本軌彎折點(diǎn)錯后。. (5)鋼軌內(nèi)側(cè)有飛邊。 (6)基本軌橫向移動。 (7)基本軌或尖軌有硬彎。 (8)第一、二位連接桿與尖軌耳鐵連接的距離不合適。 (9)基本軌、軌撐、滑床板擋肩之間有離縫。 2.預(yù)防整治揩施 (1)對刨切長度不足的尖軌再作刨切。 (2)頂鐵與補(bǔ)強(qiáng)板螺栓可作打磨、焊補(bǔ)或更換。 (3)調(diào)整扳道器或轉(zhuǎn)轍機(jī)及尖軌拉桿位置,使其在同一水平線上。 (4)撥正基本軌方向,矯正彎折點(diǎn)的位置和矢度。 (5)打磨基本軌內(nèi)側(cè)飛邊。 (6)打靠道釘,消除假軌距。 (7)調(diào)直尖軌或基本軌,撥正方向,改好軌距。 (8)調(diào)整連接桿的長度,改變尖軌耳鐵的孔位或者加入絕緣墊片,誤差較大時更換尖軌耳鐵或方鋼。 【打印本頁】
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