道岔三道縫產(chǎn)生原因及預(yù)防整治措施
三道縫的概念,一是基本軌底邊與滑床臺槽邊的縫隙超過1mm以上,;二是基本軌的顎部與外側(cè)軌撐不密貼,縫隙超過0.5mm;三是基本軌軌撐與滑床板擋肩不密貼,縫隙超過0.5mm。
道岔三道縫產(chǎn)生原因及預(yù)防整治措施
三道縫的概念,一是基本軌底邊與滑床臺槽邊的縫隙超過1mm以上,;二是基本軌的顎部與外側(cè)軌撐不密貼,縫隙超過0.5mm;三是基本軌軌撐與滑床板擋肩不密貼,縫隙超過0.5mm。
1. 產(chǎn)生原因
⑴滑床板本身不平直,軌撐的外形不標(biāo)準(zhǔn),組裝不合適。
⑵道岔爬行,滑床板和軌撐磨耗。
⑶基本軌橫移及方向不良。
2. 預(yù)防整治措施
⑴從道岔的養(yǎng)護(hù)維修及道岔加強(qiáng)兩方面進(jìn)行整治,先把道岔位置撥正,使道岔的方向、高低處于良好狀態(tài),把轉(zhuǎn)轍部分搗固堅實。
⑵焊補(bǔ)整修磨損撓曲不平的滑床臺,更換磨耗嚴(yán)重的滑床板,使滑床板平直,并達(dá)到規(guī)定的厚度。
⑶用加鐵塊的辦法焊補(bǔ)滑床板擋肩,使滑床臺槽邊與基本軌底邊密靠。
⑷在軌撐與滑床板間用18mm以上直角的豎螺栓連接。
⑸用螺紋道釘將軌撐、滑床板與岔枕聯(lián)結(jié)成一整體,避免用道釘釘在枕木上.
⑹用水平螺栓將軌撐橫穿在基本軌腹部,牢固地聯(lián)結(jié)在一起,個別尺寸不合標(biāo)準(zhǔn)的軌撐應(yīng)換掉。
⑺AT型單開道岔采用可調(diào)分開式扣件,對防止基本軌外移效果很好。