道岔傷損標(biāo)準(zhǔn) 
一．道岔輪緣槽  
（一）查照間隔（心軌工作邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391mm，測量位置按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。  
（二）護(hù)軌輪緣槽寬度為42mm ，容許誤差為－1～＋3mm，尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離不小于 63mm 。  
（三）岔后到發(fā)線連接曲線半徑不應(yīng)小于該道岔導(dǎo)曲線半徑，超高不應(yīng)大于15 mm，順坡率不應(yīng)大于2‰。  
二．尖軌、心軌、叉跟尖軌傷損標(biāo)準(zhǔn)  尖軌、心軌、叉跟尖軌出現(xiàn)以下不良狀態(tài)或傷損，應(yīng)進(jìn)行修理或更換： 
（一）尖軌尖端與基本軌或可動(dòng)心軌尖端與翼軌間隙大于1mm 。 
（二）尖軌、可動(dòng)心軌側(cè)彎，造成軌距不符合要求，或尖軌與基本軌、可動(dòng)心軌與翼軌間隙超過 2mm。  
（三）尖軌、可動(dòng)心軌拱腰，造成與滑床臺(tái)間隙超過2mm 。 
（四）尖軌相對于基本軌降低值、心軌相對于翼軌降低值偏差超過1mm，且對行車平穩(wěn)性有影響。  
（五）尖軌與心軌因扭轉(zhuǎn)或磨耗等原因造成光帶異常，且對行車平穩(wěn)性有影響。 
（六）其他傷損達(dá)到鋼軌輕傷標(biāo)準(zhǔn)。 
三．基本軌、翼軌、導(dǎo)軌和護(hù)軌傷損標(biāo)準(zhǔn)  基本軌、翼軌、導(dǎo)軌和護(hù)軌出現(xiàn)以下不良狀態(tài)或傷損，應(yīng)進(jìn)行修理或更換： 
（一）彎折點(diǎn)位置或彎折尺寸不符合要求。
（二）高錳鋼搖籃出現(xiàn)裂紋。  
（三）其他傷損達(dá)到鋼軌輕傷標(biāo)準(zhǔn)。 
四．其他零部件傷損標(biāo)準(zhǔn)  應(yīng)使用鐵路專用防腐油脂定期對螺栓涂油，螺栓保持潤滑狀態(tài)其。他零部件安裝應(yīng)符合鋪設(shè)圖要求，缺少時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。  
（一）間隔鐵、限位器的連接螺栓、護(hù)軌螺栓、長短心軌聯(lián)結(jié)螺栓、接頭鐵螺栓必須齊全，作用良好，折斷時(shí)必須立即更換。同一部位同時(shí)有兩條螺栓或接頭鐵螺栓有一條缺少或折損時(shí)，道岔應(yīng)停止使用。 
（二）頂鐵、心軌防跳鐵、尖軌防跳限位裝置等各部件的連接和固定螺栓變形、損壞或作用不良時(shí)應(yīng)進(jìn)行修理或更換。 
（三）尖軌防跳限位裝置、心軌防跳頂鐵和心軌防跳卡鐵損壞或作用不良時(shí)應(yīng)進(jìn)行修理或更換。

道岔扣件傷損標(biāo)準(zhǔn) 
（一）道岔扣件系統(tǒng)安裝與調(diào)整應(yīng)符合鋪設(shè)圖要求，各零部件應(yīng)保持齊全，作用良好。
（二）應(yīng)使用鐵路專用防腐油脂定期對螺栓涂油，螺栓保持潤滑狀態(tài)。
（三）扣件有以下傷損情況，應(yīng)及時(shí)更換： 
1．岔枕螺栓、 T 形螺栓折斷或嚴(yán)重銹蝕。 
2．調(diào)高墊板損壞。  
3．彈性鐵墊板或彈性基板的橡膠與鐵件嚴(yán)重開裂。  
4．彈條、彈性夾、拉簧、彈片等損壞或不能保持應(yīng)有的扣壓力。彈性夾、彈片、擋板損壞、彈性夾離縫、彈片與滑床板擋肩離縫、擋板前后離縫大于2mm 。  
5．軌距塊、擋板、緩沖調(diào)距塊、偏心錐等嚴(yán)重磨損。 
6．套管失去固定螺栓的能力。  
7．墊板、滑床板、護(hù)軌墊板的焊縫開裂。  
8．滑床板損壞、變形或滑床臺(tái)磨耗大于3mm 。 
9．彈性墊板靜剛度值超過設(shè)計(jì)上限的25％。 
（四）不得對轉(zhuǎn)轍器滑床臺(tái)涂油，轍叉滑床臺(tái)可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時(shí)不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊板和彈性基板。