工礦信息
|
多國鋼軌標準及規(guī)格材質(zhì) 山東卓力工礦是知名道岔廠家,專業(yè)生產(chǎn):往復式給煤機,恒阻器,煤礦道岔,鐵路道岔.道岔型號齊全,價格實在!Tel:13280082001. 中國現(xiàn)行鋼軌標準 英國鋼軌標準 美國鋼軌標準 日韓鋼軌標準 印度鋼軌標準 南非鋼軌標準 鋼軌標準 中國國標鋼軌 規(guī)格:50kg,60kg,75kg, 標準:GB2585 材質(zhì): U71Mn/50Mn 長度12.5m,25m 英標鋼軌 規(guī)格:BS50O,BS60A,BS60R,BS70A,BS75A,BS75R,BS80A,BS80R,BS90A,BS100A,BS113A 標準:BS11-1985 材質(zhì):700/900A 長度:8-25m 美標鋼軌 規(guī)格:ASCE25,ASCE30,ASCE40,ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBS標準:美國標準材質(zhì):700/900A/1100長度:6-12m,12-25m 日韓標準鋼軌 規(guī)格:15kg,22kg,30A,37A,50N,CR73,CR100標準:JISE1103-91/JISE1101-93材質(zhì):U71Mn 執(zhí)行JISE標準 長度:9-25m 印度標準鋼軌 規(guī)格:ISCR50,ISCR60,ISCR70,ISCR80,ISCR100,ISCR120標準:ISCR標準材質(zhì):55Q/U71MN長度:9-12m 南非標準鋼軌 規(guī)格:15kg,22kg,30kg,40kg,48kg,57kg 標準:ISCOR標準 材質(zhì):700/900A 長度:9-25m 德標鋼軌 規(guī)格:A45、A55、A65、A75、A100、A120、A150 標準:DIN536 材質(zhì):ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700 長度:8-25m 國標鋼軌詳細內(nèi)容: 我國現(xiàn)行的鋼軌標準有50kg/m、60kg/m、75kg/m三種。為了提高線路的通過能力,我國鐵路正逐步淘汰小重量鋼軌,主要線路一般鋪設60kg/m或75kg/m的重型鋼軌。 從理論上講,鋼軌的長度越長越好,既減少了接頭的沖擊和磨損,又減輕了鋪設的勞動強度。然而,由于生產(chǎn)制造和運輸?shù)闹萍s,我國目前的鋼軌標準長度只有12.5m和25m兩種。 不過,鐵路員工采取了在施工現(xiàn)場把標準長度鋼軌焊接成長鋼軌和“無縫”鋼軌的方法,減少接頭,使線路更加平順。當然,這是另外一個話題,參見“無縫線路”。 有關鋼軌及配件技術標準: (1)GB2585—81鐵路用每米38-50kg重軌鋼軌技術條件; (2)GB11265—89輕軌用接頭夾板; (3)GB11264—89輕軌; (4)GB11266—89輕軌用墊板; (5)YB/T5055—93起重機鋼軌或GB3426-年代代碼; (6)ASTME399金屬材料平面應變、斷裂韌度標準試驗方法; (7)JISG0555鋼材中非金屬夾雜物顯微試驗方法; (8)JIS Z 2246肖氏硬度試驗方法; (9)JIS Z 2243布氏硬度方法; (10)JIS Z 2244維氏硬度試驗方法; (11)JIS E 1101普通鋼軌; (12)GB2101-89型鋼驗收、包裝、標志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定。 鐵路用熱軋鋼軌標準編號:GB 2585-2007 本標準規(guī)定了鐵路用熱軋鋼軌的術語和定義、訂貨內(nèi)容、尺寸、外形、質(zhì)量及允許偏差、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志及質(zhì)量證明書、質(zhì)量保證等內(nèi)容。 本標準適用于連鑄坯生產(chǎn)的時速160km及以下熱軋鋼軌,不適用于全長熱處理鋼軌。 中國鋼軌規(guī)格及材質(zhì)
1、輕軌規(guī)格:6kg/m,8kg/m,12kg/m,15kg/m,18kg/m,22kg/m,24kg/m,30kg/m 材質(zhì) Q235B 55Q
2、重軌規(guī)格:38kg/m,43kg/m,50kg/m,60kg/m 材質(zhì) U71Mn 50Mn
3、起重軌、吊車軌規(guī)格:QV70,QV80,QV100,QV120 材質(zhì) U71Mn 4、各種軌道接頭夾板、軌距擋板、魚尾螺栓等鋼軌配件 擴展閱讀 ---------------------------------------------------------------------------------------- 鋼軌的作用 鋼軌是直接承受車輪傳遞的列車及其荷載的重量,并 引導列車的運行方向。以編組60輛60噸敞車的車列為例,其載重加自重就有5000噸左右,更不用說那些萬噸甚至十幾萬噸的重載列車。如此巨大的壓力首先就落在鋼軌的雙肩上,可見鋼軌必須具備足夠的強度、穩(wěn)定性和耐磨性。 怎樣的形狀才能 使鋼軌能夠肩負重任呢?在人們長年孜孜不倦地研究和探索中,終于確定了現(xiàn)在人們見到的工字形斷面。 鋼軌斷面的工字形,由軌頭、軌腰、軌底三大部份組成。 這個看似簡單的工字,受力好、省材料,具有最佳抗彎性能。 鋼軌的類型和強度以kg/m來表示。每米鋼軌的質(zhì)量越重,它所承受的荷載越大。世界上第一條鐵路的鋼軌為18kg/m,最重的鋼軌在美國,重達77kg/m。 國內(nèi)知名鋼軌廠家 卓力工礦主要經(jīng)營輕軌、重軌、起重軌、吊車軌及鋼軌配件 【鋼軌規(guī)格】6kg、8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、70kg、100kg、120kg、u71mn 【鋼軌型材】U型支護鋼、H型鋼、T型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼等型材。 【鋼軌材質(zhì)】 輕軌規(guī)格從8kg到30kg,材質(zhì)有55Q/Q235; 重軌規(guī)格從38kg到60kg,材質(zhì)有U71Mn/50Mn等; 吊車軌規(guī)格有QU70、QU80、QU100、QU120,材質(zhì)U71Mn/75V; H型鋼規(guī)格從100*100-900*300,材質(zhì)有Q235B/Q345B; T型鋼規(guī)格從50*50到450*300,材質(zhì)有Q235B/Q345B。 卓力所有產(chǎn)品均來自國內(nèi)鞍鋼、包鋼、攀鋼、武鋼、馬鋼、萊鋼、津西、杭鋼、通鋼等幾大鋼廠,質(zhì)量保證,價格優(yōu)惠。 鋼軌驗收注意事項: 1;到貨應嚴格按照合同及附件規(guī)定,在索賠期內(nèi)完成質(zhì)量把關的一般檢驗。 2;在鋼軌的品質(zhì)保證期內(nèi),要注意鋼軌的質(zhì)量變化。近年曾發(fā)生幾起進口鋼軌的實際運行使用中出現(xiàn)質(zhì)量問題的索賠案,經(jīng)檢驗檢疫機構運用超聲波探傷等檢測手段判明為軌內(nèi)裂、軌面剝離等缺陷,出具檢驗檢疫證書后,取得顯著索賠成效。 【打印本頁】
|