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電纜橋架選擇及選用步驟 電纜橋架的選擇 電纜橋架選用的步驟 脹縮問題 接地 電纜橋架的選擇 1.1在工程設(shè)計(jì)中,橋架的布置應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理性、技術(shù)可行性、運(yùn)行安全性等因素綜合比較,以確定最佳方案,還要充分滿足施工安裝、維護(hù)檢修及電纜敷設(shè)的要求。 1.2橋架水平敷設(shè)時距地面的高度一般不低于于2.5m,垂直敷設(shè)時距地面1.8m以下部分應(yīng)加金屬蓋板保護(hù),但敷設(shè)在電氣專用房間內(nèi)時除外。電纜橋架水平敷設(shè)在設(shè)備夾層或上人馬道且低于2.5m,應(yīng)采取保護(hù)接地措施。 1.3橋架、線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環(huán)境中,應(yīng)采用耐腐蝕的剛性材料制造.或采取防腐蝕處理,防腐蝕處理方式應(yīng)滿足工程 環(huán)境和耐久性的要求。對耐腐蝕性能要求較高或要求潔凈的場所,宜選用鋁合金電纜橋架。 1.4橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi),可在電纜梯架,托盤內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板,網(wǎng)等材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu),并采取在 1.5需要屏蔽電磁干擾的電纜線路.或有防護(hù)外部影n向如戶外日照,油,腐蝕性液體、易燃粉塵等環(huán)境要求時.應(yīng)選用無孔托盤式電纜橋架。 1.6在容易積聚粉塵的場所,電纜橋架應(yīng)選用蓋板;在公共通道或室外跨越道路段.底層橋架上宜加墊板或使用無孔托盤。 1.7不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設(shè)在同一層電纜橋架內(nèi): (1)1kV以上和1kV及以下的電纜: (2) 同一路徑向一級負(fù)荷供電的雙回路電纜; (3) 應(yīng)急照明和其他照明的電纜: (4)電力,控制和電信電纜。 若不同等級的電纜敷設(shè)在同一電纜橋架時,中間應(yīng)增加隔板隔離。 1.8當(dāng)鋼制直線段長度超過30m,鋁合金電纜橋架超過15m時.或當(dāng)電纜橋架經(jīng)過建筑伸縮(沉降)縫時應(yīng)留有O-30mm補(bǔ)償余量.其連接宜采用伸縮連接板。 1.9電纜梯架、托盤寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求,電纜在梯架、托盤內(nèi)的填充率一般情況下,動力電纜可取40%-50%,控制 電纜可取50%。70%.且宜預(yù)留l0%一252工程發(fā)展裕量。 1.10在選擇電纜橋架的荷載等級時如果電纜橋架的支吊架的實(shí) 際跨距不等于2m時.則工作均布荷載應(yīng)滿足: 式中qG----工作均布荷載,kN/m; qE----額定均布荷載,kN/m; LG----實(shí)際跨距,m。 橋架的額定均布荷載等級見表1。 表1 鋼制電纜橋架的額定均布荷載等級
表1 鋼制電纜橋架的額定均布荷載等級
表2 鋁合金電纜橋架的額定均布荷載等級
電纜橋架選用的步驟 (1)確定橋架寬度、層數(shù)、支撐點(diǎn)的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。 (2)計(jì)算每層電纜的均布荷載(kN/ m2),初步確定橋架的型號、規(guī)格。 (3)按最大的電纜總均布荷載值來驗(yàn)算橋架強(qiáng)度。驗(yàn)算式如下: Q使用=q1+q2 式中:q1 --電纜的均布荷載(各層的均布荷載中取最大值)(kN/ m2),均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載; q2--考慮電纜敷設(shè)或檢修時,人的重量等效的均布荷載(kN/ m2),q2值的計(jì)算,人的重量一般按p=90kg計(jì)。 表示集中荷載和均布荷載的彎距如圖2 按最大彎距相等的條件折算: 令pι/4=q2ι2/8則q2=2p/ι ∵P=90kg ∴q2=180/ι 式中:P--1人的荷載(kg) ι--1個支撐點(diǎn)間距(若支點(diǎn)間距不等時取最大值)(m) q2--1 人的等效均布荷載(kg/m) 根據(jù)上述初步確定的橋架型號、規(guī)格及支點(diǎn)間距,查閱生產(chǎn)廠家的樣本資料,反復(fù)核查間距和橋架型號,直至滿足負(fù)荷要求為止。 (4)撓度 撓度值如何取定,還尚無明確的規(guī)定,在重負(fù)區(qū)顯然應(yīng)考慮減小繞度,這意味著鋼材的用量會相應(yīng)增加,因此,計(jì)算時只要充分利用鋼材的最大允許應(yīng)力,并保證有足夠的安全系數(shù),一般最大撓度與跨距(支撐點(diǎn)間距)之比取1/250~1/150為宜。 脹縮問題 由于環(huán)境溫度變化,鋼質(zhì)電纜橋架會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。室外橋架受溫度影響較大例如環(huán)境最高溫度為40℃,最低溫度為-20℃,則電纜橋架的最大收縮量按下式求得: Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm 由此得出結(jié)論: 溫差為60℃時 ,Δι =0.672mm/m 溫差為50℃時, Δι =0.560mm/m 溫差為40℃時, Δι =0.448mm/m 工程設(shè)計(jì)中直線段電纜橋架應(yīng)考慮伸縮接頭,伸縮接頭的間距建議按以下取定: 當(dāng)溫差為40℃時為50m; 當(dāng)溫差為50℃時為40m; 當(dāng)溫差為60℃時為40m; 接地 根據(jù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,鍍鋅電纜橋架進(jìn)行良好的接地。 (1)鍍鋅電纜橋架直接板每個固定螺栓接觸電阻 應(yīng)小于0.005Ω,此時電纜橋架可作為接地干線(噴粉電纜橋架不宜作接地干線),每個電纜橋架的電阻值可按下式計(jì)算: r=ρ·L/S 式中:ρ =15×10Ω-6 / cm(20℃); L=長度按100mm計(jì)算; S=截面積cm2。 (2)梯架于托盤的單位電阻值見表2。 表2 梯架于托盤的單位電阻值 (3)電纜槽的單位電阻值見表3 (4)當(dāng)電纜橋架安裝連接程整體后,每根梯邊(或每個電纜槽)的電阻為: R=L(r+1/3r’) 式中: R--梯邊,即(電纜槽)全長總電阻(mΩ); r--梯邊單位長度電阻(mΩ/m) r’--直接板固定螺栓接觸電阻。 【打印本頁】
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