一、塔式起重機(jī)司機(jī)要求
（1） 司機(jī)必須專門培訓(xùn)，經(jīng)相關(guān)部門考核發(fā)證方可獨(dú)立操作。
（2） 司機(jī)應(yīng)每年體檢，酒后或身體有不適應(yīng)癥者不能操作。
（3） 實(shí)行專人專機(jī)制度，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，非司機(jī)不準(zhǔn)操作。
司機(jī)應(yīng)熟知機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則、安全操作規(guī)程、指揮信號(hào)并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。
（4）新安裝和經(jīng)修復(fù)的塔式起重機(jī)，必須按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)合格后方可使用。
二、司機(jī)操作前要求
（1） 檢查路基是否符合說明書要求，軌道上是否無障礙物，軌道上擋體是否牢固，行程開關(guān)是否可靠。
檢查軌道坡度、兩軌高低差及軌道是否符合規(guī)定。
（2） 各傳動(dòng)部分中減速器油量是否充足，各部螺栓是否緊固。松開夾軌鉗試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查傳動(dòng)部分有無異響及制動(dòng)閘瓦的松緊程度。
（3） 在總閘閉合后，用試電筆檢查以及控制器外殼，確認(rèn)安全后，方可上機(jī)。
（4） 檢查鋼絲繩的磨損情況。
（5） 工作開始前，應(yīng)做一次全面檢查，檢查各控制器及傳動(dòng)裝置，制動(dòng)的可靠性，確認(rèn)各部機(jī)件完全正常時(shí)，方可進(jìn)行操作。
三、司機(jī)操作中要求
（1） 必須嚴(yán)格掌握起重機(jī)規(guī)定的起重量，詳細(xì)了解被吊物，不得超載作業(yè)。
（2） 司機(jī)與信號(hào)指揮人員要密切配合，信號(hào)清楚后方可開始操作，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作前先按電鈴，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清要停止操作。
（3） 嚴(yán)禁任何人員乘坐或利用起重機(jī)升降。
（4） 操縱控制器要從零位開始逐級(jí)操作，嚴(yán)禁越擋操作。
（5） 不論哪一部分在運(yùn)轉(zhuǎn)中變換時(shí)，首先將控制器扳回零位，待該傳動(dòng)停止后再開始逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止打反車操作。
（6） 起重物上升時(shí)，鉤頭距臂桿端部不得小于1m。
（7） 塔式起重機(jī)一般應(yīng)設(shè)兩名司機(jī)，一名在司機(jī)室操作，另一名在地面監(jiān)護(hù)。
（8） 起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止開到端部2m以內(nèi)的地方。
（9） 塔式起重機(jī)起重臂每次變幅后，必須根據(jù)工作半徑和重物重量，及時(shí)對(duì)超載限位裝置的噸位進(jìn)行調(diào)整。
（10） 起重機(jī)升降重物時(shí)，起重臂不得進(jìn)行變幅操作，必須空載進(jìn)行，變幅時(shí)也不能與其他三種動(dòng)作（運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)、起升）中任何一種動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。
（11） 塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，禁止斜拉重物或提升埋在地下的物件。
（12） 被吊物的邊緣距離高壓線最外轉(zhuǎn)業(yè)軍人水平距離不得小于2m。
（13） 兩臺(tái)塔式起重機(jī)在同條軌道上作業(yè)時(shí)，兩機(jī)起重鉤繩之間水平距離不得小于5m。
塔身不得在曲率較小的彎道上作業(yè)和吊物行走。
（14） 工作中不允許任何人上下扶梯，嚴(yán)禁在工作中進(jìn)行維護(hù)工作。
（15） 工作中，休息或下班時(shí)，不得將起重機(jī)處于空中懸掛狀態(tài)。
（16） 作業(yè)中遇六級(jí)以上大風(fēng)、大雨等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起吊作業(yè)，將臂桿降到安全位置，卡緊夾軌鉗。
（17） 夜班作業(yè)時(shí)，必須備有充足照明，指揮與司機(jī)應(yīng)使用顯明的旗語信號(hào)。
四、司機(jī)作業(yè)后要求
（1） 工作完畢，起重機(jī)應(yīng)開到軌道中間停放，卡緊軌鉗，吊鉤升到距離臂端2~3m處，起重臂平行軌道方向。
（2） 所有控制器在操作完畢后扳到零痊，切斷電源總開關(guān)。
（3） 將司機(jī)室門窗關(guān)好、鎖好后方可離開。
（4） 遇有暴風(fēng)雨天氣時(shí)，對(duì)塔機(jī)要采取加固措施。