工礦信息
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礦井軌道鋪設標準 山東卓力工礦是知名道岔廠家,專業(yè)生產(chǎn):往復式給煤機,恒阻器,煤礦道岔,鐵路道岔.道岔型號齊全,價格實在!Tel:13280082001. 礦井軌道鋪設標準 一、道軌 1、根據(jù)公司統(tǒng)一要求,井下生產(chǎn)用的軌道全部采用22Kg/m,逐步取消18kg/m和 15kg/m永久軌道。 2、鋪設軌道所需的道釘、螺栓、平墊、彈墊和軌道夾板板等部件必須數(shù)量齊全、密貼、緊固有效。 3、同一水平段使用同一長度規(guī)格的鋼軌,接頭方式為懸接,保證兩條鋼軌的道縫對正對齊;軌道接頭間隙不得大于2毫米,軌道接頭高低及左右錯差不得大于2毫米。 4、直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于5毫米。 5、直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5毫米,下偏差為-2毫米。 6、軌道在曲線段內(nèi)應設置軌距拉桿。 7、道釘與軌型配套,數(shù)量齊全,浮離度不大于2毫米;道釘?shù)拈L度(80-100mm)與釘蓋的面積應符合有關(guān)規(guī)定,不能出現(xiàn)圓形釘蓋。 8、軌底與軌枕間隙不大于2毫米。 9、道床符合設計要求,無凸起,沉降現(xiàn)象。 10、道渣鋪設厚度不小于100毫米,個別底板突出處不小于50毫米,道渣不得埋沒軌枕面,無積水,淤泥。 11、排水溝暢通,蓋板穩(wěn)固齊全。 12、在有鋼絲繩運行的道床段,應安裝托繩輥,間距15-20米、轉(zhuǎn)動靈活,固定可靠,托繩輥坑內(nèi)無淤煤等雜物。 二、軌枕 1、軌枕(含水泥軌枕和油枕)外形尺寸、兩端訂道釘木楔位置及強度應符合相關(guān)規(guī)定。 2、軌枕間距中對中700-800mm,且間距統(tǒng)一;道接頭兩端軌枕間距440-480mm。軌枕間距誤差不超過10mm。 3、同一地點統(tǒng)一使用同一規(guī)格的軌枕(水泥枕或油枕),禁止交叉使用,有車場地段主道與輔道的軌枕應在同一條直線上。 4、軌枕長度誤差超過20mm、寬度超過10mm以上的軌枕嚴禁使用。 5、軌枕居中鋪設,軌枕兩端頭外露長度統(tǒng)一,保證軌枕兩端平齊成直線。 6、軌枕下應搗實、無空板、吊板現(xiàn)象。 三、道岔 1、同一線路所使用的道岔鋼軌型號不得低于線路的鋼軌型號。 2、道岔軌距加寬后誤差為+3毫米,-2毫米;撤岔前后+3毫米。 3、道岔安裝水平方向上偏差不大于5毫米。 4、道岔接頭平整度:與軌面及內(nèi)側(cè)錯差不大于2毫米。 5、道岔塵軌與基軌密貼,間隙不大于2毫米。 6、道岔開程:80-110毫米。 7、道岔軌縫:塵軌根部不大于8毫米,其它與線路相同。 8、心軌和護軌工作邊間距:600毫米軌距為572毫米,偏差+2毫米。 9、護軌要安裝牢固,無松動、失效現(xiàn)象。 10、滑床板與尖軌底面間隙不超過2毫米。 11、基本軌與連接軌垂直磨損不大于7毫米。 12、軌撐與基本軌密貼間隙不大于1毫米,數(shù)量齊全,無松動。 13、道釘、螺栓和連接板等扣件必須數(shù)量齊全、密貼、緊固有效并與軌型相符。 14、轉(zhuǎn)轍器動作靈活可靠。 【打印本頁】
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