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井下軌道及道岔選型安裝使用標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)簽:關(guān)注:417 ℃<發(fā)布時(shí)間:2015-09-23
井下軌道及道岔選型安裝使用標(biāo)準(zhǔn)
一、總則 井下鋪設(shè)軌道及道岔所使用的材料必須符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。 二、術(shù)語 1、主要運(yùn)輸巷 2、運(yùn)輸大巷 3、阻車器 4、防跑車裝置 5、雜拌道 三、軌道選型安裝使用標(biāo)準(zhǔn) 井下軌道及道岔選型安裝使用標(biāo)準(zhǔn) 一、總則 1、井下鋪設(shè)軌道及道岔所使用的材料必須符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。 2、井下鋪設(shè)軌道必須經(jīng)相關(guān)科室批準(zhǔn)或按施工圖紙進(jìn)行施工,不得私自進(jìn)行鋪設(shè)或更換。 3、已鋪設(shè)好的軌道及道岔必須派專人定期進(jìn)行維護(hù),保證軌道及道岔正常使用。 4、 規(guī)范性引用文件 《煤礦安全規(guī)程》 《生產(chǎn)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》 《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程》 二、術(shù)語 1、主要運(yùn)輸巷 運(yùn)輸大巷、運(yùn)輸石門和主要絞車道的總稱。 2、運(yùn)輸大巷(階段大巷、水平大巷或主要平巷) 為整個(gè)開采水平或階段運(yùn)輸服務(wù)的水平巷道。開鑿在巖層中的稱巖石運(yùn)輸大巷;為幾個(gè)煤層服務(wù)的稱集中運(yùn)輸大巷。 3、阻車器 裝在軌道側(cè)旁或軌道中間、罐籠、翻車機(jī)內(nèi)使車輛停車、定位的裝置。 4、防跑車裝置 斜井提升時(shí),為防止墜車事故,安設(shè)在礦車上的叉形止車裝置和抓鉤,或裝在線路上的阻車器和擋車欄! 5、雜拌道 在同一條線路50米以內(nèi)使用兩種以上軌型的鋼軌或同一線路上兩股不同軌型者,稱雜拌道。 三、軌道選型安裝使用標(biāo)準(zhǔn) 1、井下運(yùn)輸大巷鋪設(shè)軌道必須使用軌型為不小于22kg/m的軌道,斜巷及采區(qū)等區(qū)域鋪設(shè)軌道可根據(jù)設(shè)計(jì)選擇軌型,但所選軌型不得低于22kg/m; 2、軌道扣件必須齊全、密貼、牢固并與軌型相符,軌道接頭必須使用合格的道夾板或魚尾板,并用4條螺栓固定,井下鋪設(shè)軌道如需改變軌道型號(hào),不同型號(hào)軌道接頭必須使用合適的異形道夾板。道夾板不得有斷裂或少眼等現(xiàn)象; 3、運(yùn)輸大巷和主要運(yùn)輸斜巷軌道接頭間距不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm,一般運(yùn)輸線路軌道接頭間距不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm; 4、軌道方向應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),目視直順,不得有硬彎。主要運(yùn)輸線路軌道直線段應(yīng)目視直順,用10m弦量不超過10mm;曲線段,目視圓順,用2m弦量相鄰正矢差:半徑50m以上不超過2mm,半徑50m以下不超過3mm; 5、軌道軌面前后高低應(yīng)目視平順,明顯變坡點(diǎn)處不得有接頭,應(yīng)根據(jù)巷道變坡處的彎曲半徑,采用圓弧過渡。主要運(yùn)輸線路軌面前后高低允許偏差用10m弦量不超過10mm; 6、主要運(yùn)輸線路軌道單軌中心線符合設(shè)計(jì)要求,偏差不大于設(shè)計(jì)值的±50mm;雙軌中心線的間距不小于設(shè)計(jì)值且不得大于設(shè)計(jì)值的20 mm,雙軌的中心位置與設(shè)計(jì)位置的偏移不大于50mm; 7、主要運(yùn)輸線路軌道軌面的實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高偏差為±50mm;坡度50m內(nèi)誤差不超過1/1000,高差不超過50mm; 8、井下軌尖軌開程為80——110mm; 9、尖軌根部軌縫不大于8mm,其他軌縫與線路部分的軌縫要求相同; 10、心軌至護(hù)軌工作邊間距為572mm,偏差為±2mm; 11、護(hù)軌零件齊全,安裝牢固,無松動(dòng)、失效現(xiàn)象。心軌尖端與護(hù)軌工作邊中心垂直相對(duì),偏差為正負(fù)50mm; 12、心軌在頂面寬35mm處和翼軌喉部的垂直磨耗不超過7mm,鉚釘無松動(dòng),焊縫無裂紋; 13、滑床板應(yīng)于軌底面貼合,其間隙不超過2mm; 14、基本軌與連接軌垂直磨損不大于7mm; 15、軌撐應(yīng)與基本軌密貼,間隙不大于1mm,數(shù)量齊全,無松動(dòng)現(xiàn)象; 16、扳道器拉桿零件齊全,連接牢固,動(dòng)作靈活可靠;安裝道岔處就使用通枕木; 17、主要運(yùn)輸大巷應(yīng)推廣裝設(shè)司控道岔,司控道岔應(yīng)靈活可靠,控制箱完好,同一程序的司控道岔安裝間距不得小于控制器控制距離,一個(gè)控制器不得使兩個(gè)司控道岔同時(shí)動(dòng)作。主要運(yùn)輸線路不得使用簡(jiǎn)易道岔; 18、斜巷串車提升的線路,使用的單開道岔不得小于4號(hào),曲線半徑不得小于15m; 19、同一運(yùn)輸線路使用不同軌型道岔應(yīng)符合以下條件: (1)可以采用較線路軌型高一級(jí)的鋼軌,不允許采用低一級(jí)的鋼軌; (2)采用不同軌型道岔時(shí),道岔前后端應(yīng)各鋪設(shè)5米與道岔軌型相同的鋼軌,然后用異型魚尾板與線路鋼軌連接。 【打印本頁】
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