固定、移動脫軌器插撤使用、維護(hù)保養(yǎng)、新增及拆除管理辦法

段屬各車間、科室：
《脫軌器》是全段職工從事運(yùn)用、檢修作業(yè)安全防護(hù)的主要設(shè)施之一。對勞動人身起著重要的安全防護(hù)作用。根據(jù)段生產(chǎn)力布局的調(diào)整，為進(jìn)一步規(guī)范、界定段各車間在（固定、移動脫軌器）插撤使用、維護(hù)保養(yǎng)、新增拆除等方面的責(zé)任。修定固定、移動脫軌器插撤使用、維護(hù)保養(yǎng)、新增拆除管理辦法。同時廢止原烏西車輛段安〔2006〕113號文件。望各車間遵照執(zhí)行。
一、固定、移動脫軌器的配置
1、檢修各車間使用配置的（固定、移動脫軌器）主要是石家莊TX－110固定式脫軌器、和鋼板焊接上翻固定式脫軌器。移動脫軌器主要是鑄鋼一體式、和鋼板焊接一體式移動脫軌器。
2、運(yùn)用各車間的主要列檢所、區(qū)段列檢所、愛車點(diǎn)、邊修線使用配置的（固定、移動脫軌器）主要是石家莊TX－110固定式脫軌器。移動脫軌器主要是鑄鋼一體式、鋼板焊接一體式、絲杠帶鑰匙式移動脫軌器。
二、固定、移動脫軌器插、撤管理
車輛段站場到發(fā)線、段內(nèi)檢修線上所使用的安全防護(hù)信號是帶有防護(hù)信號的脫軌器。各車間應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)插、撤。作業(yè)人員在上脫前要先確認(rèn)進(jìn)車股道，撤脫時要確認(rèn)本班組作業(yè)全部完畢后方可撤脫，值班室對上脫、撤脫進(jìn)行監(jiān)控。固定、移動脫軌器插、撤標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第十七章，第359條規(guī)定：在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛時，應(yīng)在列車兩端來車方向的左側(cè)鋼軌上，設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動信號牌（燈）進(jìn)行防護(hù)，前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不少于20米；不足20米時，應(yīng)將道岔鎖閉在不能通往該線的位置。旅客列車在到發(fā)線上進(jìn)行技術(shù)檢查時，用停車信號防護(hù)，可不設(shè)脫軌器以及《行車組織規(guī)則》第七章，第145條規(guī)定：一是停留車距警沖標(biāo)不足20米時，防護(hù)信號應(yīng)設(shè)置在警沖標(biāo)相對處，并通知車站值班員；二是在修車線、洗罐線上進(jìn)行檢修作業(yè)前，由車輛段負(fù)責(zé)將道岔鎖閉于不能通往該線的位置，并在警沖標(biāo)內(nèi)方設(shè)置防護(hù)信號。脫軌器分為固定脫軌器（電動、手動）和移動脫軌器。日出使用紅牌，日落使用紅燈，在日出、日落前30分鐘內(nèi)晝夜信號并用。遇有惡劣天氣影響顯示的情況下，使用晝夜并用防護(hù)信號，同時應(yīng)派專人看守。
三、固定、移動脫軌器日常使用管理及維護(hù)保養(yǎng)
固定、移動脫軌器的日常使用管理及維護(hù)保養(yǎng)由使用車間負(fù)責(zé)，并建立管理制度及臺賬，指定專人對固定、移動脫軌器負(fù)責(zé)保管交接、檢查、維護(hù)保養(yǎng)，確保固定、移動脫軌器保持顏色鮮明、燈光明亮、作用良好。移動脫軌器使用完畢后，按照編號收回，放置指定位置鎖閉，不得亂放、亂扔。
四、固定、移動脫軌器維修及故障處理界定
段屬各檢修、運(yùn)用車間對固定、移動脫軌器在日常使用過程中如發(fā)生以下故障：如缺螺栓，螺母、開口銷、道釘松動、部件需焊修、刷漆、紅牌貼返光紙等日常維修管理由使用車間負(fù)責(zé)處理。如需更換枕木、脫軌器超高、固定墊板裂、開焊、U形插銷及大部件需更換等故障時，使用車間應(yīng)及時將故障報安全質(zhì)量科，由段安全質(zhì)量科負(fù)責(zé)通知所在地檢修車間設(shè)備組派人處理。設(shè)備組上線處理脫軌器故障時，要設(shè)專人防護(hù)來往車輛，遇有列車通過時，必須停止作業(yè)。
五、固定、移動脫軌器增設(shè)與拆除
1、段屬各車間需增設(shè)（移動脫軌器）時，由使用車間提出申請報段安全質(zhì)量科，負(fù)責(zé)核實(shí)后，通知使用車間派專人到段安全質(zhì)量科領(lǐng)�。ㄒ苿用撥壠鳎�，并簽認(rèn)領(lǐng)用臺帳。
2、段屬各車間需增設(shè)及拆除（固定脫軌器）時，使用車間提出申請報段安全質(zhì)量科，由安全質(zhì)量科負(fù)責(zé)實(shí)地調(diào)查，提出意見報段領(lǐng)導(dǎo)審批后與有關(guān)單位、部門簽訂施工安全協(xié)議進(jìn)行增設(shè)及拆除施工作業(yè)。
3、對線路上已安裝（電動脫軌器）又安裝（固定脫軌器）的股道，從安全管理角度不重復(fù)設(shè)置，將拆除（固定脫軌器）。
4、（固定脫軌器）新增與拆除的施工由安全質(zhì)量科負(fù)責(zé)組織，烏西片區(qū)施工和防護(hù)（含北疆、吐魯番站）由烏西檢修車間設(shè)備負(fù)責(zé)完成。南疆片區(qū)（含喀什、阿克蘇、庫車站）施工和防護(hù)由庫爾勒檢修車間設(shè)備負(fù)責(zé)完成。哈密片區(qū)施工和防護(hù)（含鄯善、柳樹泉、山口站）由哈密檢修車間設(shè)備負(fù)責(zé)完成。
5、施工前由駐站列檢所（點(diǎn)）車輛人員與車站辦理車統(tǒng)－85，施工時由相關(guān)車間指派專人對施工現(xiàn)場進(jìn)行全過程防護(hù)、盯控。預(yù)防發(fā)生施工及勞動安全隱患。
6、施工完后,檢修車間設(shè)備施工人員負(fù)責(zé)及時清理施工現(xiàn)場材料、工具等，做到工完、料凈、場地清，不留隱患。安全質(zhì)量科負(fù)責(zé)對新增設(shè)、拆除（固定脫軌器）施工質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場檢查，確定達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)及滿足安全要求后通知段信息技術(shù)科，由段信息技術(shù)科負(fù)責(zé)向有關(guān)部門發(fā)函通報。