空氣壓縮機(jī)司機(jī)

一、危險源

1、精神狀態(tài)不佳，情緒低落，巡檢不到位；

2、油氣桶排氣壓力高于0.02ＭＰa時，直接啟動壓縮機(jī)；

3、高壓停送電時未戴絕緣手套和未穿絕緣鞋或未站在絕緣臺上，停送電順序錯誤；

4、巡檢過程中觸摸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位；

5、消防器材不合格；

6、接地裝置失效；

7、帶負(fù)荷分合隔離開關(guān)；

8、油位讀數(shù)在油位計的綠色區(qū)域中心之上，壓風(fēng)機(jī)持續(xù)運行；

9、壓風(fēng)機(jī)正常運行頻繁操作急停按鈕停機(jī)。

二、預(yù)控措施

1、壓風(fēng)機(jī)司機(jī)保證良好的精神狀態(tài)上崗，當(dāng)班干部班前會確認(rèn)，否則不得上崗；

2、油氣桶排氣壓力高于0.02ＭＰa時，等待排氣壓力釋放或人工排放到0.02ＭＰa以下時，方可啟動壓縮機(jī)；

3、高壓停送電時，必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋或站在絕緣臺上，按照停送電順序操作；

4、巡檢過程中嚴(yán)禁觸摸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位，轉(zhuǎn)動部位設(shè)護(hù)欄或懸掛警示標(biāo)語；

5、保證機(jī)房內(nèi)的消防器材齊全有效，擺放位置正確，定期檢查；

6、接地裝置連接可靠，無銹蝕；

7、操作電氣設(shè)備時，嚴(yán)禁帶負(fù)荷分合隔離開關(guān)，操作時由監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)；

8、油位讀數(shù)在油位計顯示油位不足時，維修工及時加油；

9、壓風(fēng)機(jī)正常運行嚴(yán)禁操作急停按鈕停機(jī)。